Вапрос за ТПС

[Krasi86]

Колеги имам едно питане снимах няколко сним4ици поне се опитах де за6тото малко е неодобно да снима6 над педала на гаста
http://i.data.bg/06/08/05/43555_orig.jpg
http://i.data.bg/06/08/05/43558_orig.jpg
http://i.data.bg/06/08/06/43706_orig.jpg
Та вапроса ми е каква роля играе и да ли ако се развали какви са признаците? За6тото един прятел мии каза 4е можели от него да ми прави тая се4ка до 180 и 350 оборота и до тук ДА ЛИ Е ВАЗМОЖНО ДА Е ОТ ТОВА и даите някакво инфо за тва 4удо

[KiKo]

Колега незнам каква роля играе това ама като гледам последната снимка няма как да се развали тая, пък и на всичкото отгоре тая путка ще я карам и с 260 ако трябва sorry за оффтопика ама неможах да се стърпя

[Димо]

Re: Вапрос за ТПС

Колеги имам едно питане снимах няколко сним4ици поне се опитах де за6тото малко е неодобно да снима6 над педала на гаста
http://i.data.bg/06/08/05/43555_orig.jpg
http://i.data.bg/06/08/05/43558_orig.jpg
http://i.data.bg/06/08/06/43706_orig.jpg
Та вапроса ми е каква роля играе и да ли ако се развали какви са признаците? За6тото един прятел мии каза 4е можели от него да ми прави тая се4ка до 180 и 350 оборота и до тук ДА ЛИ Е ВАЗМОЖНО ДА Е ОТ ТОВА и даите някакво инфо за тва 4удо

http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopi ... f49852f222

[Димо]

Колега незнам каква роля играе това ама като гледам последната снимка няма как да се развали тая, пък и на всичкото отгоре тая путка ще я карам и с 260 ако трябва sorry за оффтопика ама неможах да се стърпя

Бре, бре ! Големи мераклии имало в нашия квартал. Ма то лошо нема.

Сори и аз съм офф, ма ко да праиш. Така ми иде отвътре.

[Krasi86]

колега тва сам го 4ел но ни6то немога да разбера какво се разваля на тва 4удо То маи е не6то като дат4ик или???
А и да ли може да се премахне проблема като се препоят си4ки споики на компиутара да ли???

[Димо]

колега тва сам го 4ел но ни6то немога да разбера какво се разваля на тва 4удо То маи е не6то като дат4ик или???
А и да ли може да се премахне проблема като се препоят си4ки споики на компиутара да ли???

Потенциометричен датчик. Регулира отварянето на дроселната клапа. Като започне да се прецаква не регулира правилно отварянето. В двигателя на влиза достатъчно гориво и той се шашка, което шашка и компа, а той кара червената дюза за инжекциона да светне, демек проблем с впръскването.
В началото се ограничава само със светене на дюзата без да усещаш някакви проблеми при каране. По късно обаче започва да създава проблеми и при каране. Напр. понякога при рязко подаване на газ някъде м/у 2500-3500 оборота се получава пауза в подаването на гориво и в колата се усещта почти като удар в двигателя (все едно, че за кратко си поемаш въздух) или след 3000-3500 оборота не ще да върви или каквото още друго се сетиш. С две думи: като подаваш газ колата не се държи както трябва.
Ако промлбема е в TPS-а никакво приипояване на споиките няма да свърши работа. Ако след припояване колата се оправи, значи проблемът не е бил в TPS-a.
Що ли го слагат тоз датчик, а не опънат една проста пружина и аз не знам. Може би за да е по-скъпо като се повреди да ни е гадно.
Имам странното усещане, че истински автомобили се правеха приблизително до 1995 г. Слред тази дата всички взеха да сглабят електронни играчки.

[Krasi86]

a edin TPS kolko struva zne6 li????

Писането на кирлица е задължително при следващо неспазване мнението ще бъде трито без предупреждение!

[virusalfa]

колега тва сам го 4ел но ни6то немога да разбера какво се разваля на тва 4удо То маи е не6то като дат4ик или???
А и да ли може да се премахне проблема като се препоят си4ки споики на компиутара да ли???

Потенциометричен датчик. Регулира отварянето на дроселната клапа. Като започне да се прецаква не регулира правилно отварянето. В двигателя на влиза достатъчно гориво и той се шашка, което шашка и компа, а той кара червената дюза за инжекциона да светне, демек проблем с впръскването.
В началото се ограничава само със светене на дюзата без да усещаш някакви проблеми при каране. По късно обаче започва да създава проблеми и при каране. Напр. понякога при рязко подаване на газ някъде м/у 2500-3500 оборота се получава пауза в подаването на гориво и в колата се усещта почти като удар в двигателя (все едно, че за кратко си поемаш въздух) или след 3000-3500 оборота не ще да върви или каквото още друго се сетиш. С две думи: като подаваш газ колата не се държи както трябва.
Ако промлбема е в TPS-а никакво приипояване на споиките няма да свърши работа. Ако след припояване колата се оправи, значи проблемът не е бил в TPS-a.
Що ли го слагат тоз датчик, а не опънат една проста пружина и аз не знам. Може би за да е по-скъпо като се повреди да ни е гадно.
Имам странното усещане, че истински автомобили се правеха приблизително до 1995 г. Слред тази дата всички взеха да сглабят електронни играчки.

Мисля,че си малко в грешка,от началото на 90-те години на всички EDC дизели се поставя този датчик.

[Димо]

a edin TPS kolko struva zne6 li????

Писането на кирлица е задължително при следващо неспазване мнението ще бъде трито без предупреждение!

Не съм сигурен. Върти ми се в главата нещо около 1400 лева, ама нямам спомен дали беше за TPS или за нещо друго. Нека някой от спецовете от форума да си каже тежката дума.

[Димо]

колега тва сам го 4ел но ни6то немога да разбера какво се разваля на тва 4удо То маи е не6то като дат4ик или???
А и да ли може да се премахне проблема като се препоят си4ки споики на компиутара да ли???

Потенциометричен датчик. Регулира отварянето на дроселната клапа. Като започне да се прецаква не регулира правилно отварянето. В двигателя на влиза достатъчно гориво и той се шашка, което шашка и компа, а той кара червената дюза за инжекциона да светне, демек проблем с впръскването.
В началото се ограничава само със светене на дюзата без да усещаш някакви проблеми при каране. По късно обаче започва да създава проблеми и при каране. Напр. понякога при рязко подаване на газ някъде м/у 2500-3500 оборота се получава пауза в подаването на гориво и в колата се усещта почти като удар в двигателя (все едно, че за кратко си поемаш въздух) или след 3000-3500 оборота не ще да върви или каквото още друго се сетиш. С две думи: като подаваш газ колата не се държи както трябва.
Ако промлбема е в TPS-а никакво приипояване на споиките няма да свърши работа. Ако след припояване колата се оправи, значи проблемът не е бил в TPS-a.
Що ли го слагат тоз датчик, а не опънат една проста пружина и аз не знам. Може би за да е по-скъпо като се повреди да ни е гадно.
Имам странното усещане, че истински автомобили се правеха приблизително до 1995 г. Слред тази дата всички взеха да сглабят електронни играчки.

Мисля,че си малко в грешка,от началото на 90-те години на всички EDC дизели се поставя този датчик.

Прав си !

[Krasi86]

Колега 1400 лв за ТПС нешто маи си в грешка (дано да си)
Некои не знае ли колко струва тва чудо??????

[valjo]

..... Може би за да е по-скъпо като се повреди да ни е гадно.
Имам странното усещане, че истински автомобили се правеха приблизително до 1995 г. Слред тази дата всички взеха да сглабят електронни играчки.

това е мно яко мнение, обобщава всички технически раздели

що тря да е просто, като може да е сложно ?
шо да изкарва 20 години , като може да изкарва 3 и след тва "елате при батко"
искахте ефтини коли с много екстри - можее, ето ги
а ся елате на 2ро четене с частите

[Krasi86]

Е добре де ама некои не знае ли колко струва един ТПС

[Димо]

Е добре де ама некои не знае ли колко струва един ТПС

Обадих се на моите монтьори. Ще проверят и ще ми се обадят, след което ще пусна инфо. Те обикновено ми поръчват частите от Австрия защото там им дават сериозни отстъпки като редовни клиенти и им излиза по-евтино от БГ. Като гледам ти си в Австрия и можеш да го провериш по-бързо от мен.

[boian]

На мене ми се върти нещо около 400 евро на Бош